Ультразвуковая очистка Common rail инжектора

Common Rail — новейшая технология подачи топлива в дизелях, которая происходит в непосредственном режиме. В такой системе топливо под высоким давлением нагнетается в топливную магистраль посредством насоса. Дизели с системой Common Rail отличаются высокой мощностью и динамикой.

Ультразвуковая очистка Common Rail инжектора может потребоваться в различных случаях. К ней неизбежно приведет регулярная заправка топливом низкого качества; пробег более 100 тыс. км; неправильное обслуживание топливной системы, вследствие чего происходит загрязнение форсунок. Загрязненные форсунки негативно влияют на работу дизельного двигателя и могут привести к неприятным последствиям: (затрудненному запуску двигателя, повышенному потреблению топлива, возникновению детонации, а также неустойчивой работе двигателя на холостом ходу).

Ультразвуковая очистка Common Rail инжектора в данном случае — один из самых передовых и эффективных методов очистки от грязи всех отверстий и выемок форсунок при помощи ультразвука и специальной жидкости. Такая операция проводится на специализированных стендах.

Процесс состоит из следующих этапов: инжекторы демонтируются и опускаются в ультразвуковую ванну с реагентом, к которой подключены провода и подана жидкость. С помощью стенда с высокой точностью тестируется работа механизмов (производительность форсунок, герметичность игольчатых клапанов и пр).

Длительность ультразвуковой очистки составляет 15-20 минут, в ходе которой импульс от встроенного генератора подается непосредственно на клеммы инжекторов. В результате открытия-закрытия игольчатого клапана за счет таких импульсов и происходит очистка форсунок. Обычно после промывания форсунок рекомендуется замена топливного фильтра.

После вышеназванных манипуляций инжекторы диагностируют и устанавливают степень их очистки, которая сравнивается с первоначальными показателями. Исходя из полученных данных принимаются решения о дальнейших действиях: либо закончить процедуру, либо прибегнуть к еще одному циклу.

К преимуществам подобного метода очистки относятся: улучшение динамики работы двигателя, холодный запуск. К тому же расход топлива резко сокращается, повышается качество смесеобразования.

Насос Common Rail CP3 проходит испытание на стенде EPS-815.